Gå videre til innhold
Halvor Sætre, Norges ambassadør til Argentina, Henrik Weisser, seniorrådgiver i NFD og sjefsforhandler, Odd-Magne Ruud, Norges ambassadør til Brasil

Nyhet

Nå er handelsavtalen mellom Mercosur og EFTA signert

Her ligger den signerte frihandelsavtalen som sikrer Norge bedre handelsbetingelser med Brasil, Argentina og de andre Mercosur-landene.

Dette må du vite:

  • De fleste sjømatsprodukter med enkelte unntak har i dag en tollsats på 9% som gradvis vil trappes ned til null.
  • Dette følges av en nedtrappingsplan som går over perioder på mellom 4 til 15 år.
  • Klippfisk og tørrfisk av torsk eller sei har allerede 0% toll og påvirkes ikke av avtalen.
  • Hel saltfisk, fersk hel laks og fryst filet av laks får umiddelbart null prosent toll ved avtalens ikrafttredelse.

– Denne avtalen er svært viktig for mange norske bedrifter. Mercosur-landene utgjør nesten 300 millioner mennesker, som norsk næringsliv nå vil få bedre tilgang til. Dette kan bidra til økt handel og investeringer i begge retninger, sier næringsminister Cecilie Myrseth (Ap).

Dekker nesten alle norske sjømatprodukter

Tirsdag 16. september signerte hun den omfattende avtalen på vegne av Norge på et arrangement i Rio de Janeiro. Den sikrer EFTA-landene Sveits, Island, Liechtenstein og Norge en frihandelsavtale med Mercosur-landene Argentina, Brasil, Paraguay og Uruguay.

– Avtalen gir en gradvis nedtrapping og vil dekke omtrent alle sjømatproduktene som i dag eksporteres til Mercosur-landene. Det gjør det også mulig å realisere potensialet for andre arter, så dette er en gledelig nyhet for norsk sjømatnæring, sier administrerende direktør i Norges sjømatråd, Christian Chramer.

- Positivt med tollreduksjon

Det meste av norsk sjømat er i dag gjenstand for 9 prosent toll ved eksport til Argentina, Brasil, Paraguay og Uruguay.

- For sjømatnæringen er det positivt at avtalen bidrar til tollreduksjon for sjømateksporten. Dette kan åpne opp for eksport av produkter vi tidligere har eksportert lite av til Latin-Amerika, som for eksempel laks, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap).

Ricardo Fernandes (Director Norwegian Shipowners Association), Markus Schlagenhof (Deputy Secretary-General of EFTA), Odd-Magne Ruud (Norges ambassadør til Brasil), Halvor Sætre (Norges ambassadør til Argentina, Kjetil Solbrække (president of NBCC), Thomas Conradi Granli (Direktør i Innovasjon Norge, Brasil), Henrik Weisser (NFD og sjefsforhandler) og Randi Bolstad, Sjømatrådets utsending til Brasil.

Sjømateksporten fra Norge til Brasil består i all hovedsak av klippfisk og et lite kvantum saltfisk av torsk. I 2024 eksporterte Norge 15.500 tonn klippfisk og 59 tonn saltfisk av torsk til en verdi av omtrent 1,1 milliarder kroner.

Her er de viktigste punktene i frihandelsavtalen

  • Fra dag én etter avtalens ikrafttredelse kan saltfisk av sei, lange og brosme, hel fersk laks og fryst filet av laks eksporteres tollfritt.
  • Sild og makrell vil i løpet av en periode på 4 til 15 år få nulltoll avhengig av produktform.
  • Andre sjømatprodukter, med unntak av enkelte arter som for eksempel tilapia, pangasius og karpe, kan eksporteres tollfritt etter gradvis tollnedtrapping over en periode på mellom 4 og 15 år.
  • Avtalen er på 1800 sider og veier 12 kilo

En av flere nye handelsavtaler

Dette er den femte handelsavtalen EFTA-landene underskriver i løpet av den siste tiden. Siden mai 2024 har Norge signert avtaler med Thailand, Kosovo, Ukraina og Malaysia.

– Med nok en handelsavtale sikrer vi regelbasert handel i en krevende tid. Det er særlig viktig nå som vi lever i en verden med uro og økte handelshindre. Denne handelsavtalen åpner nye dører for norske bedrifter i verdens femte største marked, sier Myrseth.

Vil tidligst tre i kraft høsten 2026

Avtalen gir også bedre rammevilkår for norske tjenesteytere og investorer, med likebehandling i en rekke sektorer.

Når avtalen er oversatt til norsk, vil den bli lagt frem for Stortinget for ratifikasjon. Sjefforhandler Henrik Weisser uttalte under EFTA/Mercosul-seminaret i Brasil på onsdag at avtalen forventes ferdig ratifisert i løpet av andre halvdel av 2026.

Ikrafttredelse forutsetter at minst ett EFTA-land og minst ett Mercosur-land har ratifisert avtalen. Avtalen vil da tre i kraft for de partene som har ratifisert den.

Emner

Kontakter